Sekcja żużlowa: Różnice pomiędzy wersjami
(drobne redakcyjne) |
|||
| Linia 2: | Linia 2: | ||
'''LATA DZIAŁALNOŚCI SEKCJI:''' | '''LATA DZIAŁALNOŚCI SEKCJI:''' | ||
1958 - 1960 | 1958 - 1960 | ||
[[Grafika:Gazeta_Krakowska_1959-05-25_123_Cracovia_Polonia_Piła_żużel.png|thumb|300px|right|Mecz otwarcia toru Cracovii w Borku Fałęckim[[1959-05-24 Cracovia - Polonia Piła 42 | [[Grafika:Gazeta_Krakowska_1959-05-25_123_Cracovia_Polonia_Piła_żużel.png|thumb|300px|right|Mecz otwarcia toru Cracovii w Borku Fałęckim [[1959-05-24 Cracovia - Polonia Piła 42:8]]]] | ||
[[Grafika:Monografia_60lat_żużlowcy.png|thumb|300px|right|na torze w Borku Fałęckim żużlowcy przed startem]] | [[Grafika:Monografia_60lat_żużlowcy.png|thumb|300px|right|na torze w Borku Fałęckim żużlowcy przed startem]] | ||
[[Grafika:Afisz_Unia-Wanda-Cracovia_żużel.png|thumb|300px|right|Plakat zapraszający na zawody żużlowe]] | [[Grafika:Afisz_Unia-Wanda-Cracovia_żużel.png|thumb|300px|right|Plakat zapraszający na zawody żużlowe]] | ||
| Linia 16: | Linia 16: | ||
W 1959 r. Cracovia wybudowała swój własny tor żużlowy na boisku położonym vis-a-vis Solwayu w Borku, gdzie po wojnie odbywały się zawody żużlowe. Tor Cracovii miał długość 365 metrów, szerokość na prostych 8 m., a na wirażach 12 m.. Głównym wykonawcą obiektu był KPRD<ref>[[:Grafika:Echo_Krakowa_1959-02-03_27_1.png|dziennik Echo Krakowa z 3 lutego 1959 r. cz.1]]</ref><ref>[[:Grafika:Echo_Krakowa_1959-02-03_27_2.png|dziennik Echo Krakowa z 3 lutego 1959 r. cz.2]]</ref>. Tor żużlowy mieścił się w miejscu obecnego stadionu [[Borek Kraków|Borku Kraków]] przy ul. Żywieckiej. | W 1959 r. Cracovia wybudowała swój własny tor żużlowy na boisku położonym vis-a-vis Solwayu w Borku, gdzie po wojnie odbywały się zawody żużlowe. Tor Cracovii miał długość 365 metrów, szerokość na prostych 8 m., a na wirażach 12 m.. Głównym wykonawcą obiektu był KPRD<ref>[[:Grafika:Echo_Krakowa_1959-02-03_27_1.png|dziennik Echo Krakowa z 3 lutego 1959 r. cz.1]]</ref><ref>[[:Grafika:Echo_Krakowa_1959-02-03_27_2.png|dziennik Echo Krakowa z 3 lutego 1959 r. cz.2]]</ref>. Tor żużlowy mieścił się w miejscu obecnego stadionu [[Borek Kraków|Borku Kraków]] przy ul. Żywieckiej. | ||
{{stub}} | {{stub}} | ||
[[Kategoria: Sekcje]] | [[Kategoria: Sekcje]] | ||
Wersja z 14:24, 24 maj 2024
LATA DZIAŁALNOŚCI SEKCJI: 1958 - 1960
HISTORIA SEKCJI: Po sezonie 1957 rozwiązano żużlowy zespół AMK Kraków zwycięzce III ligi grupy Południowej. Powstały z niego 2 drużyny Wandy Kraków oraz Cracovii. Sekcja Pasiastego żużla powstała z inicjatywy Tadeusza Greli oraz mgr. Tadeusza Maaka. Pierwszy sezon zakończył się przedostatnim miejscem w III lidze. Dużo lepszy okazał się następny sezon Cracovia wygrała swoją ligę a także doczekała się otwarcia własnego toru żużlowego w Borku Fałęckim (pierwszy mecz 24.05.59 z Polonią Piła).
Skład drużyny która wywalczyła awans: Próchniak, Nawrocki, Makuła, Kozioł, Barakoński, Sałabun, bracia Sławeccy, Szypliński, Kokalski. Leszek Próchniak wygrał jubileuszowy turniej Wandy. Sezon 1960 okazał się bardzo słaby, mimo wzmocnień zespól zajął przedostatnie miejsce w swojej grupie II ligi. Ostatnimi zawodami w którym wzięli udział żużlowcy Cracovii był trójmecz rozegrany na stadionie Wandy w październiku 1960. Później działalność sekcji została zawieszona ze względu na bardzo wysokie koszty, przy słabych wynikach.
Sezon po sezonie
Tor Cracovii
W 1958 r. zespół Cracovii w roli gospodarza występowała na torze KS Wadna w Nowej Hucie.
W 1959 r. Cracovia wybudowała swój własny tor żużlowy na boisku położonym vis-a-vis Solwayu w Borku, gdzie po wojnie odbywały się zawody żużlowe. Tor Cracovii miał długość 365 metrów, szerokość na prostych 8 m., a na wirażach 12 m.. Głównym wykonawcą obiektu był KPRD[1][2]. Tor żużlowy mieścił się w miejscu obecnego stadionu Borku Kraków przy ul. Żywieckiej.
To jest zalążek artykułu. Jeśli możesz, rozbuduj go.
