1923-07-14 15 zawody kolarskie: Różnice pomiędzy wersjami

Z WikiPasy.pl - Encyklopedia KS Cracovia
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia 37: Linia 37:
WYŚCIG O NARAMIENNIK S. K. i M. K. S. CRACOVIA:<BR>
WYŚCIG O NARAMIENNIK S. K. i M. K. S. CRACOVIA:<BR>
2 przedbiegi po 2 okrążenia:<BR>
2 przedbiegi po 2 okrążenia:<BR>
I. Przedbieg: 1) Stef. 2) Garley;
I. Przedbieg: 1) Stef. 2) Garley;<BR>
II. Przedbieg: 1) Lazar ki. 2) Wroński<BR>
Finał: 1) Stef. 2) Łazarski,<BR>
Bieg Zachęty: 1) Stieglitz.<BR>
Niedziela 15:<BR>
Wyścig otwarcia Zjazdu: 3 przedbiegi pal 2 okrążenia toru. Przedbieg l.; 1) Pluciński Józef; 2) Mikołajski (Łódź); Przedbieg II.: 1) Burno Feliks (łódź), Maurer A. (Łódź): Przedbieg III.: 1) Nieć Franciszek (Kraków). 2) Łowczyński (Rzeszów).<BR>
Finał wyścigu otwarcia Zjazdu: 3 okrążenia toru: 1) Maurer Alfons (Union Łódź), Ł Mikołajski M. (Łódź. 3) Nieć Franciszek (Kraków).
Wyścig reprezentacyjny: 5 okrążeń toru. Po dwu przedbiegach. do finału wchodzą „Stef“ (Warszawa), Hӧchsman (Kraków), Grochowski (Warszawa) i Janociński (Warszawa).<BR>
1) „Stef” (Warszawa, 2) Hӧchsman (Kraków )<BR>
Wyścig dla Towarzystw nie posiadających własnych torów: 5 okrążeń: t)Rakowski (Częstochowa). 2) Łowczyński (Rzeszów).<BR>
Bieg motocyklistów: Startuje 3, okrążeń 10. 1) Kozak Antoni.<BR>
Wyścig amerykański: Startuje 9 par, okrą¬żeń 20; 1Łazarski — Hӧchsman (Kraków), 2) Janeciński - Gronczewski (Warszawa). <BR>
Wyścig za prowadzeniem motoru: 15 okrążeń. 1) Chyłko, na motorze Żmija ; 2) Stieglitz na motorze Stępiński <BR>
Wyścig Główny: 10 okrążeń. Po trzech przedbiegach: 1) Stcf (Warszawa) 2) Rothwein (Kraków). 3) Janociński (Warszawa).
 





Wersja z 20:24, 24 lut 2021

Zawody wojewódzkie


"MISTRZOSTWO WOJEWÓDZTWA KRAKOWSKIEGO." -
Nowy Dziennik

MISTRZOSTWO WOJEWÓDZTWA KRAKOWSKIEGO.

Relacja z meczu w dzienniku żydowskim Nowy Dziennik cz.1
Relacja z meczu w dzienniku żydowskim Nowy Dziennik cz.5
I. Przedbieg, 1) Hӧchsman, 2) Rothwein, 3) Nieć

II. Przedbieg 1) Łazarski. 2) Stieglitz.
III. Przedbieg i) Pułczyński. 2) Chyłko;
Półfinał na 2 okrążenia dla jeźdźców przy byłych w przedbiegach na drugiem miejscu: 1) Rothwein.
Finał Mistrzostwa tom Województwa krakowskiego: 1000 m = 2 okrążenia toru +160 metrów, 1) Łazarski. 2) Hӧchsman. 3) Połczyński. (Bieg końcowy odbył się dwukrotnie z powodu protestu p. Hӧchsman a. Podnieść musimy, iż p. Hӧchsman swojem nielojalnem zachowaniem się wobec sędziów, tudzież głośnem protestowaniem. prowokującem publiczność do wymuszenia na sędziach powtórzona biegu, zasłużył na dyskwalifikację. Z praw dziwą natomiast przyjemnością notujemy wysoce sportowe zachowanie się p. Łazarskiego, który zgodził się na powtórzenie.
Wyścigi motocyklistów: 15 okrążeń toru, 1) Mickiewicz Adam.
WYŚCIG O NARAMIENNIK S. K. i M. K. S. CRACOVIA:
2 przedbiegi po 2 okrążenia:
I. Przedbieg: 1) Stef. 2) Garley;
II. Przedbieg: 1) Lazar ki. 2) Wroński
Finał: 1) Stef. 2) Łazarski,
Bieg Zachęty: 1) Stieglitz.
Niedziela 15:
Wyścig otwarcia Zjazdu: 3 przedbiegi pal 2 okrążenia toru. Przedbieg l.; 1) Pluciński Józef; 2) Mikołajski (Łódź); Przedbieg II.: 1) Burno Feliks (łódź), Maurer A. (Łódź): Przedbieg III.: 1) Nieć Franciszek (Kraków). 2) Łowczyński (Rzeszów).
Finał wyścigu otwarcia Zjazdu: 3 okrążenia toru: 1) Maurer Alfons (Union Łódź), Ł Mikołajski M. (Łódź. 3) Nieć Franciszek (Kraków). Wyścig reprezentacyjny: 5 okrążeń toru. Po dwu przedbiegach. do finału wchodzą „Stef“ (Warszawa), Hӧchsman (Kraków), Grochowski (Warszawa) i Janociński (Warszawa).
1) „Stef” (Warszawa, 2) Hӧchsman (Kraków )
Wyścig dla Towarzystw nie posiadających własnych torów: 5 okrążeń: t)Rakowski (Częstochowa). 2) Łowczyński (Rzeszów).
Bieg motocyklistów: Startuje 3, okrążeń 10. 1) Kozak Antoni.
Wyścig amerykański: Startuje 9 par, okrą¬żeń 20; 1Łazarski — Hӧchsman (Kraków), 2) Janeciński - Gronczewski (Warszawa).
Wyścig za prowadzeniem motoru: 15 okrążeń. 1) Chyłko, na motorze Żmija ; 2) Stieglitz na motorze Stępiński

Wyścig Główny: 10 okrążeń. Po trzech przedbiegach: 1) Stcf (Warszawa) 2) Rothwein (Kraków). 3) Janociński (Warszawa).
Źródło: Nowy Dziennik nr 162 z 18 lipca 1934