Sekcja kolarstwa: Różnice pomiędzy wersjami

Z WikiPasy.pl - Encyklopedia KS Cracovia
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
 
(Nie pokazano 25 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika)
Linia 8: Linia 8:
{{sekcja stub}}
{{sekcja stub}}
[[Grafika:Sport_Polski_14_15-10-1921_4.png|thumb|300px|right| Otwarcie toru cyklistów K.S.Cracovia]]
[[Grafika:Sport_Polski_14_15-10-1921_4.png|thumb|300px|right| Otwarcie toru cyklistów K.S.Cracovia]]
[[Grafika:Sekcja_Kolarska_16_04_1924.png|thumb|300px|right| Wycieczka sekcji kolarskiej, Wieliczka, 16.04.1924 r.]]
[[Grafika:IKC_1926-07-24_201_WYŚCIG_TOR.png|thumb|300px|right| Wyścigi na torze kolarskim w Krakowie, 1926 r.]]
[[Grafika:Przegl%C4%85d_Sportowy_1927-07-16_28_Rothwein.png|thumb|300px|right| Rothwein Cracovia, 1927 r.]]
[[Grafika:Raz_dwa_trzy_1931-07-07_12.png|thumb|300px|right| Relacja z zawodów kolarskich z tygodnia Raz,dwa,trzy , 5 lipiec 1931 r.]]
[[Grafika:Raz_dwa_trzy_1931-07-07_12.png|thumb|300px|right| Relacja z zawodów kolarskich z tygodnia Raz,dwa,trzy , 5 lipiec 1931 r.]]
[[Grafika:Raz,dwa,trzy_1932-05-03_18_26.png|thumb|300px|right| Jan Łazarski wielokrotny Mistrz Polski]]
[[Grafika:Raz,dwa,trzy_1932-05-03_18_26.png|thumb|300px|right| Jan Łazarski wielokrotny Mistrz Polski]]
[[Grafika:Wyścigi_kolarskie_Cracovia_1920.png|thumb|300px|right| Wyścigi kolarskie 1920 r.]]
[[Grafika:Wyścigi_kolarskie_Cracovia_1920.png|thumb|300px|right| Wyścigi kolarskie 1920 r.]]
[[Grafika:Zawody_Kolarskie_1926.png|thumb|300px|right| Zawody kolarskie 1926 r., od lewej: Łazarski, Gerley, Stef]]
[[Grafika:IKC_1928-09-11_252_ZawodyKolarskie.png|thumb|300px|right| Zawody kolarskie 1928 r.]]
[[Grafika:Afisz_1945_tor_kolarski_Cracovia.png|thumb|300px|right| Otwarcie toru kolarskiego po II wojnie światowej - Afisz]]
[[Grafika:Afisz_1945_tor_kolarski_Cracovia.png|thumb|300px|right| Otwarcie toru kolarskiego po II wojnie światowej - Afisz]]
[[Grafika:Afisz_1945_Wyścigi_kolarskie_Cracovia.png|thumb|300px|right| Zawody kolarskie 1945 r. - Afisz]]
[[Grafika:Afisz_1945_Wyścigi_kolarskie_Cracovia.png|thumb|300px|right| Zawody kolarskie 1945 r. - Afisz]]
[[Grafika:Echo_Krakowa_1947-10-22_290_wyścigi_za_motorami.png|thumb|300px|right| Wyścigi za motorami, tor Cracovii 1947 r. ]]
[[Grafika:Echo_Krakowa_1947-10-22_290_wyścigi_za_motorami.png|thumb|300px|right| Wyścigi za motorami, tor Cracovii 1947 r. ]]
==== Okres II RP ====
==== Okres II RP ====
Powstanie sekcji to rok 1919, kiedy doszło do rozłamu w jedynym krakowskim klubie kolarskim Krakowskim Klubie Cyklistów i Motocyklistów. Grupa dwudziestu kolarzy na czele z [[Jan Łazarski|Janem Łazarskim]] wstąpiła do naszego klubu i założyła sekcje kolarską. Sekcja zorganizowała się w pełni w czerwcu 1921 roku. Główną bazą działalności sekcji był ziemny tor usypany wokół stadionu piłkarskiego. Jego otwarcie nastąpiło 2 października 1921 roku. Kierownikiem sekcji był wówczas dr. [[Michał Hładija]]. W latach 1922 - 1923 zawodnicy Cracovii biorą udział w licznych zawodach. W 1923 wicemistrzostwo Polski na szosie zdobywa Chyłko. W latach 1924 - 1926 mistrzostwo województwa zdobywają kolejno Wroński, Piotrowicz i Michałek. Pierwszy olimpijski start na VIII Igrzyskach w 1924 roku w Paryżu przynosi zawodnikowi Cracovii srebrny medal. Jan Łazarski wraz z J. Lange, T. Stankiewiczem i F. Szymczykiem  (cała trójka z Warszawskiego Towarzystwa Cyklistów) w wyścigu drużynowym na 4km zajęli drugie miejsce przegrywając tylko z Włochami. W 1926 tor wokół stadionu wybetonowano, przez co stał się jednym z najnowocześniejszych na świecie. Pod koniec lat 20-tych sekcja nieco podupada, ponieważ kończą karierę czołowi zawodnicy.
Powstanie sekcji to rok 1919, kiedy doszło do rozłamu w jedynym krakowskim klubie kolarskim Krakowskim Klubie Cyklistów i Motocyklistów. Grupa dwudziestu kolarzy na czele z [[Jan Łazarski|Janem Łazarskim]] wstąpiła do naszego klubu i założyła sekcje kolarską. Sekcja zorganizowała się w pełni w czerwcu 1921 roku. Główną bazą działalności sekcji był ziemny tor usypany wokół stadionu piłkarskiego. Jego otwarcie nastąpiło 2 października 1921 roku. Kierownikiem sekcji był wówczas dr. [[Michał Hładij]]. W latach 1922 - 1923 zawodnicy Cracovii biorą udział w licznych zawodach. W 1923 wicemistrzostwo Polski na szosie zdobywa Chyłko. W latach 1924 - 1926 mistrzostwo województwa zdobywają kolejno Wroński, Piotrowicz i Michałek. Pierwszy olimpijski start na VIII Igrzyskach w 1924 roku w Paryżu przynosi zawodnikowi Cracovii srebrny medal. Jan Łazarski wraz z J. Lange, T. Stankiewiczem i F. Szymczykiem  (cała trójka z Warszawskiego Towarzystwa Cyklistów) w wyścigu drużynowym na 4km zajęli drugie miejsce przegrywając tylko z Włochami. W 1926 tor wokół stadionu wybetonowano, przez co stał się jednym z najnowocześniejszych na świecie. Pod koniec lat 20-tych sekcja nieco podupada, ponieważ kończą karierę czołowi zawodnicy.<BR>
Sekcja została reaktywowana w maju 1931 r.<ref>[[:Grafika:IKC_1931-06-21_169.png|dziennik ''IKC'' z 21 czerwca 1931]]</ref>.. Kierownictwo objął olimpijczyk [[Jan Łazarski]]<ref>[[:Grafika:IKC_1931-05-09_127.png|dziennik ''IKC'' z 9 maja 1931]]</ref><ref>[[:Grafika:IKC_1931-05-12_130.png|dziennik ''IKC'' z 12 maja 1931]]</ref>.<BR>
Po paro letniej przerwie w maju 1934 r. wznawia działalność.<ref>[[:Grafika:IKC_1934-05-10_128.png|dziennik ''IKC'' z 10 maja 1934]]</ref>. Sekcja po paru latach znów nie działa, ale w lutym 1937 r. znów się reaktywuje<ref>[[:Grafika:IKC_1937-02-25_56.png|dziennik ''IKC'' z 25 lutego 1937]]</ref>.
[[Władysław Wandor]] zdobył złoty medal MP w kolarstwie torowym w wyścigu dystansowym w 1938 r., w kolarstwie szosowym triumfował w wyścigu górskim 1939.


==== Okres PRL ====
==== Okres PRL ====
Sekcja kolarska zapoczątkowała zebrania organizacyjne 23 kwietnia 1945 r.<ref>[[:Grafika:Dziennik_Polski_1945-04-24_77.png|dziennik ''Dziennik Polski'' nr. 77 z 24 kwietnia 1945]]</ref>, a w listopadzie została reaktywowana<ref>[[:Grafika:Dziennik_Polski_1945-11-19_286_3.png|dziennik ''Dziennik Polski'' nr. 286 z 19 listopada 1945]]</ref>.
Sekcja kolarska zapoczątkowała zebrania organizacyjne 23 kwietnia 1945 r.<ref>[[:Grafika:Dziennik_Polski_1945-04-24_77.png|dziennik ''Dziennik Polski'' nr. 77 z 24 kwietnia 1945]]</ref>, a w listopadzie została reaktywowana<ref>[[:Grafika:Dziennik_Polski_1945-11-19_286_3.png|dziennik ''Dziennik Polski'' nr. 286 z 19 listopada 1945]]</ref>.
Po wojnie w początkowym okresie postawiono na intensywną pracę u podstaw, z młodzieżą. Praca takich ludzi jak [[Alojzy Lagowski]] i [[Jan Grzybkowski]] przyniosła efekt: w 1957 roku [[Jan Biedron]] znalazł się w reprezentacji Polski na 4000 metrów na dochodzenie, w 1958 roku brązowy medal Mistrzostw Polski w kolarstwie torowym w wyścigu dystansowym zdobył [[Ryszard Pachota]]. Wkrótce objawił się talent braci Kupczyków: [[Ryszard Kupczyk|Ryszarda]] i [[Jerzy Kupczyk|Jerzego]], trenowanych przez ojca. Zdobyli oni w tandemie i w keirinie tytuły torowych mistrzów Polski w 1966 roku, rok wcześniej uzyskując ten tytuł za zwycięstwo w tandemie. W latach 60-tych sukcesy odnosił również jeden z najlepszych polskich kolarzy, [[Jan Magiera]]. Zdobył mistrzostwo Polski na szosie w wyścigu ze startu wspólnego w 1966 roku oraz pierwsze w historii mistrzostwo Polski w jeździe indywidualnej na czas w roku 1970. W 1968 roku został uznany za najlepszego polskiego szosowca. Był kapitanem polskiej reprezentacji na Wyścig Pokoju w 1967 i w 1968 roku, zdobywając w nich 3 miejsca, wygrywając kilka etapów. Startował dwukrotnie na igrzyskach olimpijskich: w Tokio w 1964 roku zajął 44 miejsce w wyścigu ze startu wspólnego i 11 w drużynowej jeździe na czas na dystansie 100 km. Cztery lata później w Rzymie, polska drużyna z [[Jan Magiera|Magierą]] w składzie zajęła 6 miejsce. Lata siedemdziesiąte to sukcesy [[Ryszard Szostak|Ryszarda Szostaka]] – reprezentował Polskę na mistrzostwach świata juniorów, zajmując z drużyną 4 miejsce na 4000 metrów na dochodzenie na torze i 26 w wyścigu szosowym ze startu wspólnego. Reprezentantem Polski seniorów, rekordzistą Polski na 1 km na torze ze startu zatrzymanego był w latach siedemdziesiątych [[Wiesław Muniak]], późniejszy trener sekcji kolarskiej Cracovii. Na mistrzostwach świata juniorów na torze startował też [[Janusz Morbitzer]]. Lata osiemdziesiąte to kryzys na torze i pojedyncze, ale raczej na poziomie okręgu sukcesy [[Janusz Etgens|Janusza Etgensa]].  
Po wojnie w początkowym okresie postawiono na intensywną pracę u podstaw, z młodzieżą. Praca takich ludzi jak [[Alojzy Lagowski]] i [[Jan Grzybkowski]] przyniosła efekt: w 1957 roku [[Jan Biedroń]] znalazł się w reprezentacji Polski na 4000 metrów na dochodzenie, w 1958 roku brązowy medal Mistrzostw Polski w kolarstwie torowym w wyścigu dystansowym zdobył [[Ryszard Pachota]]. Wkrótce objawił się talent braci Kupczyków: [[Ryszard Kupczyk|Ryszarda]] i [[Jerzy Kupczyk|Jerzego]], trenowanych przez ojca. Zdobyli oni w tandemie i w keirinie tytuły torowych mistrzów Polski w 1966 roku, rok wcześniej uzyskując ten tytuł za zwycięstwo w tandemie. W latach 60-tych sukcesy odnosił również jeden z najlepszych polskich kolarzy, [[Jan Magiera]]. Zdobył mistrzostwo Polski na szosie w wyścigu ze startu wspólnego w 1966 roku oraz pierwsze w historii mistrzostwo Polski w jeździe indywidualnej na czas w roku 1970. W 1968 roku został uznany za najlepszego polskiego szosowca. Był kapitanem polskiej reprezentacji na Wyścig Pokoju w 1967 i w 1968 roku, zdobywając w nich 3 miejsca, wygrywając kilka etapów. Startował dwukrotnie na igrzyskach olimpijskich: w Tokio w 1964 roku zajął 44 miejsce w wyścigu ze startu wspólnego i 11 w drużynowej jeździe na czas na dystansie 100 km. Cztery lata później w Rzymie, polska drużyna z [[Jan Magiera|Magierą]] w składzie zajęła 6 miejsce. Lata siedemdziesiąte to sukcesy [[Ryszard Szostak|Ryszarda Szostaka]] – reprezentował Polskę na mistrzostwach świata juniorów, zajmując z drużyną 4 miejsce na 4000 metrów na dochodzenie na torze i 26 w wyścigu szosowym ze startu wspólnego. Reprezentantem Polski seniorów, rekordzistą Polski na 1 km na torze ze startu zatrzymanego był w latach siedemdziesiątych [[Wiesław Muniak]], późniejszy trener sekcji kolarskiej Cracovii. Na mistrzostwach świata juniorów na torze startował też [[Janusz Morbitzer]]. Lata osiemdziesiąte to kryzys na torze i pojedyncze, ale raczej na poziomie okręgu sukcesy [[Janusz Etgens|Janusza Etgensa]].  


==== Lata dziewięćdziesiąte do dziś ====
==== Lata dziewięćdziesiąte do dziś ====
W następnych latach było coraz gorzej, jednak dzięki determinacji trenera [[Janusz Skoczylas|Janusza Skoczylasa]], kolarza, działacza i wielkiego kibica Pasów [[Seweryn Ratajczak|Seweryna Ratajczaka]], kapelana klubu [[Zdzisław Krzystyniak|Zdzisława Krzystyniaka]] udało się jakoś przetrwać. W ostatnich latach bardzo popularne stało się kolarstwo górskie – sekcja kolarska Cracovii również postawiła na tę odmianę kolarstwa. Dzięki dobrej pracy szkoleniowej [[Wiesław Muniak|Wiesława Muniaka]] kolarze Pasów odgrywali czołową rolę w okręgu, a nawet w zawodach o charakterze ogólnopolskim. W 2001 roku z najlepszych kolarzy górskich sekcji wśród seniorów wyłoniono autonomiczną zawodową grupę kolarską [[Construction Cracovia]]. Na mistrzostwach Polski w tymże roku doskonałe piąte miejsce zajął [[Mieczysław Bieniasz]], ósmy był [[Maciej Moląg]], a dziewiąty [[Adam Czuba]]. Mistrzem Polski w kategorii masters (oldboys) zdobył reprezentujący Pasy [[Jerzy Mróz]]. Jego sukces rok poźniej później powtórzył [[Adam Czuba]]. Niestety, kłopoty sponsora, firmy Construction spowodowały rozpad grupy i znaczne ograniczenie działalności sekcji, do czego przyczyniło się też rozebranie toru kolarskiego.
W następnych latach było coraz gorzej, jednak dzięki determinacji trenera [[Janusz Skoczylas|Janusza Skoczylasa]], kolarza, działacza i wielkiego kibica Pasów [[Seweryn Ratajczak|Seweryna Ratajczaka]], kapelana klubu [[Zdzisław Krzystyniak|Zdzisława Krzystyniaka]] udało się jakoś przetrwać. W ostatnich latach bardzo popularne stało się kolarstwo górskie – sekcja kolarska Cracovii również postawiła na tę odmianę kolarstwa. Dzięki dobrej pracy szkoleniowej [[Wiesław Muniak|Wiesława Muniaka]] kolarze Pasów odgrywali czołową rolę w okręgu, a nawet w zawodach o charakterze ogólnopolskim. W 2001 roku z najlepszych kolarzy górskich sekcji wśród seniorów wyłoniono autonomiczną zawodową grupę kolarską [[Construction Cracovia]]. Na mistrzostwach Polski w tymże roku doskonałe piąte miejsce zajął [[Mieczysław Bieniasz]], ósmy był [[Maciej Moląg]], a dziewiąty [[Adam Czuba]]. Mistrzem Polski w kategorii masters (oldboys) zdobył reprezentujący Pasy [[Jerzy Mróz]]. Jego sukces rok poźniej później powtórzył [[Adam Czuba]]. Niestety, kłopoty sponsora, firmy Construction spowodowały rozpad grupy i znaczne ograniczenie działalności sekcji, do czego przyczyniło się też rozebranie toru kolarskiego.
===Najważniejsze wydarzenia===
#1919 r. - założenie sekcji
#1921 r. - powstanie ziemnego toru kolarskiego
#1924 r. - [[Jan Łazarski]] zdobywa srebrny medal podczas VIII Igrzysk Olimpijskich w Paryżu
#1925 r. - [[Jan Łazarski]] Mistrz Polski w sprincie oraz uczestnik Mistrzostw Świata, [[Henryk Chyłko]] szosowy górski Mistrz Polski
#1926 r. - [[Jan Łazarski]] Mistrz Polski w sprincie oraz uczestnik Mistrzostw Świata, [[Stanisław Piotrowicz]] szosowy górski Mistrz Polski
#1938 r. - [[Władysław Wandor]] Mistrz Polski w wyścigu na 50 kilometrów na torze
#1939 r. - [[Władysław Wandor]] szosowy górski Mistrz Polski
#1961 r. - [[Jan Magiera]] Drużynowy Mistrz Polski na torze
#1964 r. - [[Jan Magiera]] Olimpijczyk w Tokio, uczestnik Mistrzostw Świata
#1965 r. - [[Jan Magiera]]  uczestnik Mistrzostw Świata na torze
#1966 r. - [[Ryszard Kupczak]] Mistrz Polski w sprincie, uczestnik torowych Mistrzostw Świata, [[Jan Magiera]] szosowy Mistrz Polski ze startu wspólnego, uczestnik Mistrzostw Świata na torze
#1967 r. - [[Jerzy Kupczak]] zwycięzca Wielkiej Nagrody Polski na torze, [[Jan Magiera]] kapitan 1 miejsce drużynowe w Wyścigu Pokoju
#1968 r. - [[Jan Magiera]] kapitan 1 miejsce drużynowe w Wyścigu Pokoju, Olimpijczyk w Meksyku
#1970 r. - [[Jan Magiera]] 1 miejsce indywidulane Mistrzostwo Polski na szosie
#1976 r. - [[Wiesław Muniak]] ustanowił rekord Polski na 500 m. ze startu zatrzymanego
#1993-1994 r. - Kryterium Wawelskiego Smoka, dookoła Wawelu
#1993-2003 - 10 memoriałów im. [[Jan Łazarski|Jana Łazarskiego]] na torze
#1998 r. - tragiczna śmierć [[Bartek Sobol|Bartłomieja Sobola]] u podnóża św. Góry
#1999 r. - [[Jerzy Mróz]] - wywalczył w kolarstwie górskim brązowy medal Mistrzostw Polski
#1999-2000 - Memoriał im. Bartłomieja Sobola
#2000 r. - [[Jerzy Mróz]] - Mistrz Polski w kolarstwie górskim (MTB) kat. Masters oraz wywalczył w kolarstwie górskim brązowy medal Mistrzostw Polski, start kolarzy Cracovii w Kapsztadzie, pierwszy występ polskich kolarzy w Afryce
#2001 r. - [[Jerzy Mróz]] - wywalczył w kolarstwie górskim złoty medal Mistrzostw Polski,  powstanie autonomicznej zawodowej grupy kolarskiej Construction Cracovia
#2002 r.- [[Adam Czuba]] - Mistrz Polski w kolarstwie górskim (MTB) kat. Masters
#2003 r.- [[Adam Czuba]] - Mistrz Polski w kolarstwie górskim (MTB) kat. Masters
#2004 r. - zburzenie toru kolarskiego
#2005 r. - zawieszenie działalności sekcji kolarskiej
#2006 r. - [[Kazimierz Korcala]] - Mistrz Polski na szosie kat. Masters


==Reprezentacja Polski==
==Reprezentacja Polski==
Linia 33: Linia 71:
'''Reprezentanci Polski'''  
'''Reprezentanci Polski'''  
* [[Jan Łazarski]]
* [[Jan Łazarski]]
* [[Jan Biedron]]<BR>  
* [[Jan Biedroń]]<BR>  
* [[Jan Magiera]]<BR>
* [[Jan Magiera]]<BR>
* [[Ryszard Kupczak]]<BR>  
* [[Ryszard Kupczak]]<BR>  
Linia 47: Linia 85:
* [[Ryszard Kupczak]] - ''(1969)''<BR>
* [[Ryszard Kupczak]] - ''(1969)''<BR>
'''Mistrzowie Polski''' <BR>
'''Mistrzowie Polski''' <BR>
* [[Jan Łazarski]]: tor - ''(1924, 1925, 1926)'', szosa - ''(1926)''<BR>
* [[Jan Łazarski]]: tor - ''(1924<ref>[[:Grafika:IKC_1924-07-01_177_3.png|dziennik ''Ilustrowany Kuryer Codzienny'' nr. 177 z 1 lipca 1924]]</ref><ref>[[:Grafika:IKC_1924-07-04_180.png|dziennik ''Ilustrowany Kuryer Codzienny'' nr. 180 z 4 lipca 1924]]</ref>, 1925<ref>[[:Grafika:IKC_1925-07-22_199.png|dziennik ''Ilustrowany Kuryer Codzienny'' nr. 199 z 22 lipca 1925]]</ref>, 1926<ref>[[:Grafika:IKC_1926-06-30_177_Łazraski.png|dziennik ''Ilustrowany Kuryer Codzienny'' nr. 177 z 30 czerwca 1926]]</ref>)'', szosa - ''(1926)''<BR>
*[[Władysław Wandor]] zdobył złoty medal MP w kolarstwie torowym w wyścigu dystansowym w 1938 r., w kolarstwie szosowym triumfował w wyścigu górskim 1939.
* [[Ryszard Kupczak]]: tor -''(1965, 1966, 1966)''<BR>
* [[Ryszard Kupczak]]: tor -''(1965, 1966, 1966)''<BR>
* [[Jan Kupczak]]: tor - ''(1965, 1966)'' <BR>
* [[Jan Kupczak]]: tor - ''(1965, 1966)'' <BR>
Linia 57: Linia 96:
'''Zasłużony mistrz sportu'''  
'''Zasłużony mistrz sportu'''  
* [[Jan Magiera]]<BR>
* [[Jan Magiera]]<BR>
 
==Filmy - Jan Łazarski zdobywa Mistrzostwo Polski - 1924 r.==
* http://www.repozytorium.fn.org.pl/?q=pl/node/4032
==Bibliografia==
==Bibliografia==
* Janusz Kukulski, ''"80 lat KS Cracovia 1906-1986"'', Kraków 1986
* Janusz Kukulski, ''"80 lat KS Cracovia 1906-1986"'', Kraków 1986
* Jake Blues, ''"Nie tylko futbol... Sekcja kolarska"'', www.teraz.pasy.net 2004
* Jake Blues, ''"Nie tylko futbol... Sekcja kolarska"'', www.teraz.pasy.net 2004
==Sezon po sezonie==
*[[Kolarstwo - sezon po sezonie]]<BR>
==Zobacz też==
==Zobacz też==
[[Kolarstwo - sezon po sezonie]]
*[[Walne Zgromadzenia Cracovii - Sekcja Kolarska]]


[[Kategoria: Sekcje]]
[[Kategoria: Sekcje]]

Aktualna wersja na dzień 19:36, 1 lis 2023

Informacje

  • Rok założenia: 1921, ale początki sięgają 1919 r.[1][2]

Obecnie działalność sekcji jest zawieszona.
Kierownikiem sekcji jest Bogdan Koraszewski

Historia

Początki w 1915

Stub sekcji Ta sekcja jest zalążkiem. Jeśli możesz, rozbuduj ją.
Otwarcie toru cyklistów K.S.Cracovia
Wycieczka sekcji kolarskiej, Wieliczka, 16.04.1924 r.
Wyścigi na torze kolarskim w Krakowie, 1926 r.
Rothwein Cracovia, 1927 r.
Relacja z zawodów kolarskich z tygodnia Raz,dwa,trzy , 5 lipiec 1931 r.
Jan Łazarski wielokrotny Mistrz Polski
Wyścigi kolarskie 1920 r.
Zawody kolarskie 1926 r., od lewej: Łazarski, Gerley, Stef
Zawody kolarskie 1928 r.
Otwarcie toru kolarskiego po II wojnie światowej - Afisz
Zawody kolarskie 1945 r. - Afisz
Wyścigi za motorami, tor Cracovii 1947 r.

Okres II RP

Powstanie sekcji to rok 1919, kiedy doszło do rozłamu w jedynym krakowskim klubie kolarskim Krakowskim Klubie Cyklistów i Motocyklistów. Grupa dwudziestu kolarzy na czele z Janem Łazarskim wstąpiła do naszego klubu i założyła sekcje kolarską. Sekcja zorganizowała się w pełni w czerwcu 1921 roku. Główną bazą działalności sekcji był ziemny tor usypany wokół stadionu piłkarskiego. Jego otwarcie nastąpiło 2 października 1921 roku. Kierownikiem sekcji był wówczas dr. Michał Hładij. W latach 1922 - 1923 zawodnicy Cracovii biorą udział w licznych zawodach. W 1923 wicemistrzostwo Polski na szosie zdobywa Chyłko. W latach 1924 - 1926 mistrzostwo województwa zdobywają kolejno Wroński, Piotrowicz i Michałek. Pierwszy olimpijski start na VIII Igrzyskach w 1924 roku w Paryżu przynosi zawodnikowi Cracovii srebrny medal. Jan Łazarski wraz z J. Lange, T. Stankiewiczem i F. Szymczykiem (cała trójka z Warszawskiego Towarzystwa Cyklistów) w wyścigu drużynowym na 4km zajęli drugie miejsce przegrywając tylko z Włochami. W 1926 tor wokół stadionu wybetonowano, przez co stał się jednym z najnowocześniejszych na świecie. Pod koniec lat 20-tych sekcja nieco podupada, ponieważ kończą karierę czołowi zawodnicy.
Sekcja została reaktywowana w maju 1931 r.[3].. Kierownictwo objął olimpijczyk Jan Łazarski[4][5].
Po paro letniej przerwie w maju 1934 r. wznawia działalność.[6]. Sekcja po paru latach znów nie działa, ale w lutym 1937 r. znów się reaktywuje[7]. Władysław Wandor zdobył złoty medal MP w kolarstwie torowym w wyścigu dystansowym w 1938 r., w kolarstwie szosowym triumfował w wyścigu górskim 1939.

Okres PRL

Sekcja kolarska zapoczątkowała zebrania organizacyjne 23 kwietnia 1945 r.[8], a w listopadzie została reaktywowana[9]. Po wojnie w początkowym okresie postawiono na intensywną pracę u podstaw, z młodzieżą. Praca takich ludzi jak Alojzy Lagowski i Jan Grzybkowski przyniosła efekt: w 1957 roku Jan Biedroń znalazł się w reprezentacji Polski na 4000 metrów na dochodzenie, w 1958 roku brązowy medal Mistrzostw Polski w kolarstwie torowym w wyścigu dystansowym zdobył Ryszard Pachota. Wkrótce objawił się talent braci Kupczyków: Ryszarda i Jerzego, trenowanych przez ojca. Zdobyli oni w tandemie i w keirinie tytuły torowych mistrzów Polski w 1966 roku, rok wcześniej uzyskując ten tytuł za zwycięstwo w tandemie. W latach 60-tych sukcesy odnosił również jeden z najlepszych polskich kolarzy, Jan Magiera. Zdobył mistrzostwo Polski na szosie w wyścigu ze startu wspólnego w 1966 roku oraz pierwsze w historii mistrzostwo Polski w jeździe indywidualnej na czas w roku 1970. W 1968 roku został uznany za najlepszego polskiego szosowca. Był kapitanem polskiej reprezentacji na Wyścig Pokoju w 1967 i w 1968 roku, zdobywając w nich 3 miejsca, wygrywając kilka etapów. Startował dwukrotnie na igrzyskach olimpijskich: w Tokio w 1964 roku zajął 44 miejsce w wyścigu ze startu wspólnego i 11 w drużynowej jeździe na czas na dystansie 100 km. Cztery lata później w Rzymie, polska drużyna z Magierą w składzie zajęła 6 miejsce. Lata siedemdziesiąte to sukcesy Ryszarda Szostaka – reprezentował Polskę na mistrzostwach świata juniorów, zajmując z drużyną 4 miejsce na 4000 metrów na dochodzenie na torze i 26 w wyścigu szosowym ze startu wspólnego. Reprezentantem Polski seniorów, rekordzistą Polski na 1 km na torze ze startu zatrzymanego był w latach siedemdziesiątych Wiesław Muniak, późniejszy trener sekcji kolarskiej Cracovii. Na mistrzostwach świata juniorów na torze startował też Janusz Morbitzer. Lata osiemdziesiąte to kryzys na torze i pojedyncze, ale raczej na poziomie okręgu sukcesy Janusza Etgensa.

Lata dziewięćdziesiąte do dziś

W następnych latach było coraz gorzej, jednak dzięki determinacji trenera Janusza Skoczylasa, kolarza, działacza i wielkiego kibica Pasów Seweryna Ratajczaka, kapelana klubu Zdzisława Krzystyniaka udało się jakoś przetrwać. W ostatnich latach bardzo popularne stało się kolarstwo górskie – sekcja kolarska Cracovii również postawiła na tę odmianę kolarstwa. Dzięki dobrej pracy szkoleniowej Wiesława Muniaka kolarze Pasów odgrywali czołową rolę w okręgu, a nawet w zawodach o charakterze ogólnopolskim. W 2001 roku z najlepszych kolarzy górskich sekcji wśród seniorów wyłoniono autonomiczną zawodową grupę kolarską Construction Cracovia. Na mistrzostwach Polski w tymże roku doskonałe piąte miejsce zajął Mieczysław Bieniasz, ósmy był Maciej Moląg, a dziewiąty Adam Czuba. Mistrzem Polski w kategorii masters (oldboys) zdobył reprezentujący Pasy Jerzy Mróz. Jego sukces rok poźniej później powtórzył Adam Czuba. Niestety, kłopoty sponsora, firmy Construction spowodowały rozpad grupy i znaczne ograniczenie działalności sekcji, do czego przyczyniło się też rozebranie toru kolarskiego.

Najważniejsze wydarzenia

  1. 1919 r. - założenie sekcji
  2. 1921 r. - powstanie ziemnego toru kolarskiego
  3. 1924 r. - Jan Łazarski zdobywa srebrny medal podczas VIII Igrzysk Olimpijskich w Paryżu
  4. 1925 r. - Jan Łazarski Mistrz Polski w sprincie oraz uczestnik Mistrzostw Świata, Henryk Chyłko szosowy górski Mistrz Polski
  5. 1926 r. - Jan Łazarski Mistrz Polski w sprincie oraz uczestnik Mistrzostw Świata, Stanisław Piotrowicz szosowy górski Mistrz Polski
  6. 1938 r. - Władysław Wandor Mistrz Polski w wyścigu na 50 kilometrów na torze
  7. 1939 r. - Władysław Wandor szosowy górski Mistrz Polski
  8. 1961 r. - Jan Magiera Drużynowy Mistrz Polski na torze
  9. 1964 r. - Jan Magiera Olimpijczyk w Tokio, uczestnik Mistrzostw Świata
  10. 1965 r. - Jan Magiera uczestnik Mistrzostw Świata na torze
  11. 1966 r. - Ryszard Kupczak Mistrz Polski w sprincie, uczestnik torowych Mistrzostw Świata, Jan Magiera szosowy Mistrz Polski ze startu wspólnego, uczestnik Mistrzostw Świata na torze
  12. 1967 r. - Jerzy Kupczak zwycięzca Wielkiej Nagrody Polski na torze, Jan Magiera kapitan 1 miejsce drużynowe w Wyścigu Pokoju
  13. 1968 r. - Jan Magiera kapitan 1 miejsce drużynowe w Wyścigu Pokoju, Olimpijczyk w Meksyku
  14. 1970 r. - Jan Magiera 1 miejsce indywidulane Mistrzostwo Polski na szosie
  15. 1976 r. - Wiesław Muniak ustanowił rekord Polski na 500 m. ze startu zatrzymanego
  16. 1993-1994 r. - Kryterium Wawelskiego Smoka, dookoła Wawelu
  17. 1993-2003 - 10 memoriałów im. Jana Łazarskiego na torze
  18. 1998 r. - tragiczna śmierć Bartłomieja Sobola u podnóża św. Góry
  19. 1999 r. - Jerzy Mróz - wywalczył w kolarstwie górskim brązowy medal Mistrzostw Polski
  20. 1999-2000 - Memoriał im. Bartłomieja Sobola
  21. 2000 r. - Jerzy Mróz - Mistrz Polski w kolarstwie górskim (MTB) kat. Masters oraz wywalczył w kolarstwie górskim brązowy medal Mistrzostw Polski, start kolarzy Cracovii w Kapsztadzie, pierwszy występ polskich kolarzy w Afryce
  22. 2001 r. - Jerzy Mróz - wywalczył w kolarstwie górskim złoty medal Mistrzostw Polski, powstanie autonomicznej zawodowej grupy kolarskiej Construction Cracovia
  23. 2002 r.- Adam Czuba - Mistrz Polski w kolarstwie górskim (MTB) kat. Masters
  24. 2003 r.- Adam Czuba - Mistrz Polski w kolarstwie górskim (MTB) kat. Masters
  25. 2004 r. - zburzenie toru kolarskiego
  26. 2005 r. - zawieszenie działalności sekcji kolarskiej
  27. 2006 r. - Kazimierz Korcala - Mistrz Polski na szosie kat. Masters

Reprezentacja Polski

Olimpijczycy

Uczestnicy mistrzostw świata

Reprezentanci Polski

Sukcesy

SREBRNY MEDAL OLIMPIJSKI

Wyścig Pokoju

Wielka Nagroda Polski

Wielka Nagroda Wiednia

Mistrzowie Polski

Wice Mistrzostwo Polski

Trzecie Miejsce w Mistrzostwach Polski

Zasłużony mistrz sportu

Filmy - Jan Łazarski zdobywa Mistrzostwo Polski - 1924 r.

Bibliografia

  • Janusz Kukulski, "80 lat KS Cracovia 1906-1986", Kraków 1986
  • Jake Blues, "Nie tylko futbol... Sekcja kolarska", www.teraz.pasy.net 2004

Sezon po sezonie

Zobacz też

  1. ↑ tygodnikIlustrowany Tygodnik Sportowy nr. 4 z 24 lipca 1921
  2. ↑ dziennik Echo Krakowa nr. 79 z 29 maja 1945
  3. ↑ dziennik IKC z 21 czerwca 1931
  4. ↑ dziennik IKC z 9 maja 1931
  5. ↑ dziennik IKC z 12 maja 1931
  6. ↑ dziennik IKC z 10 maja 1934
  7. ↑ dziennik IKC z 25 lutego 1937
  8. ↑ dziennik Dziennik Polski nr. 77 z 24 kwietnia 1945
  9. ↑ dziennik Dziennik Polski nr. 286 z 19 listopada 1945
  10. ↑ dziennik Ilustrowany Kuryer Codzienny nr. 177 z 1 lipca 1924
  11. ↑ dziennik Ilustrowany Kuryer Codzienny nr. 180 z 4 lipca 1924
  12. ↑ dziennik Ilustrowany Kuryer Codzienny nr. 199 z 22 lipca 1925
  13. ↑ dziennik Ilustrowany Kuryer Codzienny nr. 177 z 30 czerwca 1926
Źródło: „https://www.wikipasy.pl/index.php?title=Sekcja_kolarstwa&oldid=324268”