Sekcja kolarstwa: Różnice pomiędzy wersjami
(Nie pokazano 35 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika) | |||
Linia 1: | Linia 1: | ||
{{piktogram|kolarstwo|duży}} | {{piktogram|kolarstwo|duży}} | ||
==Informacje== | ==Informacje== | ||
*Rok założenia: 1919 | *Rok założenia: 1921, ale początki sięgają 1919 r.<ref>[[:Grafika:Ilustrowany_Tygodnik_Sportowy_1921-07-24_4_1.png|tygodnik''Ilustrowany Tygodnik Sportowy'' nr. 4 z 24 lipca 1921]]</ref><ref>[[:Grafika:Echo_Krakowa_1946-05-29_79_3.png|dziennik ''Echo Krakowa'' nr. 79 z 29 maja 1945]]</ref> | ||
Obecnie działalność sekcji jest zawieszona.<BR> | Obecnie działalność sekcji jest zawieszona.<BR> | ||
Kierownikiem sekcji jest [[Bogdan Koraszewski]]<BR> | Kierownikiem sekcji jest [[Bogdan Koraszewski]]<BR> | ||
Linia 8: | Linia 8: | ||
{{sekcja stub}} | {{sekcja stub}} | ||
[[Grafika:Sport_Polski_14_15-10-1921_4.png|thumb|300px|right| Otwarcie toru cyklistów K.S.Cracovia]] | [[Grafika:Sport_Polski_14_15-10-1921_4.png|thumb|300px|right| Otwarcie toru cyklistów K.S.Cracovia]] | ||
[[Grafika:Sekcja_Kolarska_16_04_1924.png|thumb|300px|right| Wycieczka sekcji kolarskiej, Wieliczka, 16.04.1924 r.]] | |||
[[Grafika:IKC_1926-07-24_201_WYŚCIG_TOR.png|thumb|300px|right| Wyścigi na torze kolarskim w Krakowie, 1926 r.]] | |||
[[Grafika:Przegl%C4%85d_Sportowy_1927-07-16_28_Rothwein.png|thumb|300px|right| Rothwein Cracovia, 1927 r.]] | |||
[[Grafika:Raz_dwa_trzy_1931-07-07_12.png|thumb|300px|right| Relacja z zawodów kolarskich z tygodnia Raz,dwa,trzy , 5 lipiec 1931 r.]] | |||
[[Grafika:Raz,dwa,trzy_1932-05-03_18_26.png|thumb|300px|right| Jan Łazarski wielokrotny Mistrz Polski]] | |||
[[Grafika:Wyścigi_kolarskie_Cracovia_1920.png|thumb|300px|right| Wyścigi kolarskie 1920 r.]] | |||
[[Grafika:Zawody_Kolarskie_1926.png|thumb|300px|right| Zawody kolarskie 1926 r., od lewej: Łazarski, Gerley, Stef]] | |||
[[Grafika:IKC_1928-09-11_252_ZawodyKolarskie.png|thumb|300px|right| Zawody kolarskie 1928 r.]] | |||
[[Grafika:Afisz_1945_tor_kolarski_Cracovia.png|thumb|300px|right| Otwarcie toru kolarskiego po II wojnie światowej - Afisz]] | |||
[[Grafika:Afisz_1945_Wyścigi_kolarskie_Cracovia.png|thumb|300px|right| Zawody kolarskie 1945 r. - Afisz]] | |||
[[Grafika:Echo_Krakowa_1947-10-22_290_wyścigi_za_motorami.png|thumb|300px|right| Wyścigi za motorami, tor Cracovii 1947 r. ]] | |||
==== Okres II RP ==== | ==== Okres II RP ==== | ||
Powstanie sekcji to rok 1919, kiedy doszło do rozłamu w jedynym krakowskim klubie kolarskim Krakowskim Klubie Cyklistów i Motocyklistów. Grupa dwudziestu kolarzy na czele z [[Jan Łazarski|Janem Łazarskim]] wstąpiła do naszego klubu i założyła sekcje kolarską. Sekcja zorganizowała się w pełni w czerwcu 1921 roku. Główną bazą działalności sekcji był ziemny tor usypany wokół stadionu piłkarskiego. Jego otwarcie nastąpiło 2 października 1921 roku. Kierownikiem sekcji był wówczas dr. [[Michał | Powstanie sekcji to rok 1919, kiedy doszło do rozłamu w jedynym krakowskim klubie kolarskim Krakowskim Klubie Cyklistów i Motocyklistów. Grupa dwudziestu kolarzy na czele z [[Jan Łazarski|Janem Łazarskim]] wstąpiła do naszego klubu i założyła sekcje kolarską. Sekcja zorganizowała się w pełni w czerwcu 1921 roku. Główną bazą działalności sekcji był ziemny tor usypany wokół stadionu piłkarskiego. Jego otwarcie nastąpiło 2 października 1921 roku. Kierownikiem sekcji był wówczas dr. [[Michał Hładij]]. W latach 1922 - 1923 zawodnicy Cracovii biorą udział w licznych zawodach. W 1923 wicemistrzostwo Polski na szosie zdobywa Chyłko. W latach 1924 - 1926 mistrzostwo województwa zdobywają kolejno Wroński, Piotrowicz i Michałek. Pierwszy olimpijski start na VIII Igrzyskach w 1924 roku w Paryżu przynosi zawodnikowi Cracovii srebrny medal. Jan Łazarski wraz z J. Lange, T. Stankiewiczem i F. Szymczykiem (cała trójka z Warszawskiego Towarzystwa Cyklistów) w wyścigu drużynowym na 4km zajęli drugie miejsce przegrywając tylko z Włochami. W 1926 tor wokół stadionu wybetonowano, przez co stał się jednym z najnowocześniejszych na świecie. Pod koniec lat 20-tych sekcja nieco podupada, ponieważ kończą karierę czołowi zawodnicy.<BR> | ||
Sekcja została reaktywowana w maju 1931 r.<ref>[[:Grafika:IKC_1931-06-21_169.png|dziennik ''IKC'' z 21 czerwca 1931]]</ref>.. Kierownictwo objął olimpijczyk [[Jan Łazarski]]<ref>[[:Grafika:IKC_1931-05-09_127.png|dziennik ''IKC'' z 9 maja 1931]]</ref><ref>[[:Grafika:IKC_1931-05-12_130.png|dziennik ''IKC'' z 12 maja 1931]]</ref>.<BR> | |||
Po paro letniej przerwie w maju 1934 r. wznawia działalność.<ref>[[:Grafika:IKC_1934-05-10_128.png|dziennik ''IKC'' z 10 maja 1934]]</ref>. Sekcja po paru latach znów nie działa, ale w lutym 1937 r. znów się reaktywuje<ref>[[:Grafika:IKC_1937-02-25_56.png|dziennik ''IKC'' z 25 lutego 1937]]</ref>. | |||
[[Władysław Wandor]] zdobył złoty medal MP w kolarstwie torowym w wyścigu dystansowym w 1938 r., w kolarstwie szosowym triumfował w wyścigu górskim 1939. | |||
==== Okres PRL ==== | ==== Okres PRL ==== | ||
Po wojnie w początkowym okresie postawiono na intensywną pracę u podstaw, z młodzieżą. Praca takich ludzi jak [[Alojzy Lagowski]] i [[Jan Grzybkowski]] przyniosła efekt: w 1957 roku [[Jan | Sekcja kolarska zapoczątkowała zebrania organizacyjne 23 kwietnia 1945 r.<ref>[[:Grafika:Dziennik_Polski_1945-04-24_77.png|dziennik ''Dziennik Polski'' nr. 77 z 24 kwietnia 1945]]</ref>, a w listopadzie została reaktywowana<ref>[[:Grafika:Dziennik_Polski_1945-11-19_286_3.png|dziennik ''Dziennik Polski'' nr. 286 z 19 listopada 1945]]</ref>. | ||
Po wojnie w początkowym okresie postawiono na intensywną pracę u podstaw, z młodzieżą. Praca takich ludzi jak [[Alojzy Lagowski]] i [[Jan Grzybkowski]] przyniosła efekt: w 1957 roku [[Jan Biedroń]] znalazł się w reprezentacji Polski na 4000 metrów na dochodzenie, w 1958 roku brązowy medal Mistrzostw Polski w kolarstwie torowym w wyścigu dystansowym zdobył [[Ryszard Pachota]]. Wkrótce objawił się talent braci Kupczyków: [[Ryszard Kupczyk|Ryszarda]] i [[Jerzy Kupczyk|Jerzego]], trenowanych przez ojca. Zdobyli oni w tandemie i w keirinie tytuły torowych mistrzów Polski w 1966 roku, rok wcześniej uzyskując ten tytuł za zwycięstwo w tandemie. W latach 60-tych sukcesy odnosił również jeden z najlepszych polskich kolarzy, [[Jan Magiera]]. Zdobył mistrzostwo Polski na szosie w wyścigu ze startu wspólnego w 1966 roku oraz pierwsze w historii mistrzostwo Polski w jeździe indywidualnej na czas w roku 1970. W 1968 roku został uznany za najlepszego polskiego szosowca. Był kapitanem polskiej reprezentacji na Wyścig Pokoju w 1967 i w 1968 roku, zdobywając w nich 3 miejsca, wygrywając kilka etapów. Startował dwukrotnie na igrzyskach olimpijskich: w Tokio w 1964 roku zajął 44 miejsce w wyścigu ze startu wspólnego i 11 w drużynowej jeździe na czas na dystansie 100 km. Cztery lata później w Rzymie, polska drużyna z [[Jan Magiera|Magierą]] w składzie zajęła 6 miejsce. Lata siedemdziesiąte to sukcesy [[Ryszard Szostak|Ryszarda Szostaka]] – reprezentował Polskę na mistrzostwach świata juniorów, zajmując z drużyną 4 miejsce na 4000 metrów na dochodzenie na torze i 26 w wyścigu szosowym ze startu wspólnego. Reprezentantem Polski seniorów, rekordzistą Polski na 1 km na torze ze startu zatrzymanego był w latach siedemdziesiątych [[Wiesław Muniak]], późniejszy trener sekcji kolarskiej Cracovii. Na mistrzostwach świata juniorów na torze startował też [[Janusz Morbitzer]]. Lata osiemdziesiąte to kryzys na torze i pojedyncze, ale raczej na poziomie okręgu sukcesy [[Janusz Etgens|Janusza Etgensa]]. | |||
==== Lata dziewięćdziesiąte do dziś ==== | ==== Lata dziewięćdziesiąte do dziś ==== | ||
W następnych latach było coraz gorzej, jednak dzięki determinacji trenera [[Janusz Skoczylas|Janusza Skoczylasa]], kolarza, działacza i wielkiego kibica Pasów [[Seweryn Ratajczak|Seweryna Ratajczaka]], kapelana klubu [[Zdzisław Krzystyniak|Zdzisława Krzystyniaka]] udało się jakoś przetrwać. W ostatnich latach bardzo popularne stało się kolarstwo górskie – sekcja kolarska Cracovii również postawiła na tę odmianę kolarstwa. Dzięki dobrej pracy szkoleniowej [[Wiesław Muniak|Wiesława Muniaka]] kolarze Pasów odgrywali czołową rolę w okręgu, a nawet w zawodach o charakterze ogólnopolskim. W 2001 roku z najlepszych kolarzy górskich sekcji wśród seniorów wyłoniono autonomiczną zawodową grupę kolarską [[Construction Cracovia]]. Na mistrzostwach Polski w tymże roku doskonałe piąte miejsce zajął [[Mieczysław Bieniasz]], ósmy był [[Maciej Moląg]], a dziewiąty [[Adam Czuba]]. Mistrzem Polski w kategorii masters (oldboys) zdobył reprezentujący Pasy [[Jerzy Mróz]]. Jego sukces rok poźniej później powtórzył [[Adam Czuba]]. Niestety, kłopoty sponsora, firmy Construction spowodowały rozpad grupy i znaczne ograniczenie działalności sekcji, do czego przyczyniło się też rozebranie toru kolarskiego. | W następnych latach było coraz gorzej, jednak dzięki determinacji trenera [[Janusz Skoczylas|Janusza Skoczylasa]], kolarza, działacza i wielkiego kibica Pasów [[Seweryn Ratajczak|Seweryna Ratajczaka]], kapelana klubu [[Zdzisław Krzystyniak|Zdzisława Krzystyniaka]] udało się jakoś przetrwać. W ostatnich latach bardzo popularne stało się kolarstwo górskie – sekcja kolarska Cracovii również postawiła na tę odmianę kolarstwa. Dzięki dobrej pracy szkoleniowej [[Wiesław Muniak|Wiesława Muniaka]] kolarze Pasów odgrywali czołową rolę w okręgu, a nawet w zawodach o charakterze ogólnopolskim. W 2001 roku z najlepszych kolarzy górskich sekcji wśród seniorów wyłoniono autonomiczną zawodową grupę kolarską [[Construction Cracovia]]. Na mistrzostwach Polski w tymże roku doskonałe piąte miejsce zajął [[Mieczysław Bieniasz]], ósmy był [[Maciej Moląg]], a dziewiąty [[Adam Czuba]]. Mistrzem Polski w kategorii masters (oldboys) zdobył reprezentujący Pasy [[Jerzy Mróz]]. Jego sukces rok poźniej później powtórzył [[Adam Czuba]]. Niestety, kłopoty sponsora, firmy Construction spowodowały rozpad grupy i znaczne ograniczenie działalności sekcji, do czego przyczyniło się też rozebranie toru kolarskiego. | ||
===Najważniejsze wydarzenia=== | |||
#1919 r. - założenie sekcji | |||
#1921 r. - powstanie ziemnego toru kolarskiego | |||
#1924 r. - [[Jan Łazarski]] zdobywa srebrny medal podczas VIII Igrzysk Olimpijskich w Paryżu | |||
#1925 r. - [[Jan Łazarski]] Mistrz Polski w sprincie oraz uczestnik Mistrzostw Świata, [[Henryk Chyłko]] szosowy górski Mistrz Polski | |||
#1926 r. - [[Jan Łazarski]] Mistrz Polski w sprincie oraz uczestnik Mistrzostw Świata, [[Stanisław Piotrowicz]] szosowy górski Mistrz Polski | |||
#1938 r. - [[Władysław Wandor]] Mistrz Polski w wyścigu na 50 kilometrów na torze | |||
#1939 r. - [[Władysław Wandor]] szosowy górski Mistrz Polski | |||
#1961 r. - [[Jan Magiera]] Drużynowy Mistrz Polski na torze | |||
#1964 r. - [[Jan Magiera]] Olimpijczyk w Tokio, uczestnik Mistrzostw Świata | |||
#1965 r. - [[Jan Magiera]] uczestnik Mistrzostw Świata na torze | |||
#1966 r. - [[Ryszard Kupczak]] Mistrz Polski w sprincie, uczestnik torowych Mistrzostw Świata, [[Jan Magiera]] szosowy Mistrz Polski ze startu wspólnego, uczestnik Mistrzostw Świata na torze | |||
#1967 r. - [[Jerzy Kupczak]] zwycięzca Wielkiej Nagrody Polski na torze, [[Jan Magiera]] kapitan 1 miejsce drużynowe w Wyścigu Pokoju | |||
#1968 r. - [[Jan Magiera]] kapitan 1 miejsce drużynowe w Wyścigu Pokoju, Olimpijczyk w Meksyku | |||
#1970 r. - [[Jan Magiera]] 1 miejsce indywidulane Mistrzostwo Polski na szosie | |||
#1976 r. - [[Wiesław Muniak]] ustanowił rekord Polski na 500 m. ze startu zatrzymanego | |||
#1993-1994 r. - Kryterium Wawelskiego Smoka, dookoła Wawelu | |||
#1993-2003 - 10 memoriałów im. [[Jan Łazarski|Jana Łazarskiego]] na torze | |||
#1998 r. - tragiczna śmierć [[Bartek Sobol|Bartłomieja Sobola]] u podnóża św. Góry | |||
#1999 r. - [[Jerzy Mróz]] - wywalczył w kolarstwie górskim brązowy medal Mistrzostw Polski | |||
#1999-2000 - Memoriał im. Bartłomieja Sobola | |||
#2000 r. - [[Jerzy Mróz]] - Mistrz Polski w kolarstwie górskim (MTB) kat. Masters oraz wywalczył w kolarstwie górskim brązowy medal Mistrzostw Polski, start kolarzy Cracovii w Kapsztadzie, pierwszy występ polskich kolarzy w Afryce | |||
#2001 r. - [[Jerzy Mróz]] - wywalczył w kolarstwie górskim złoty medal Mistrzostw Polski, powstanie autonomicznej zawodowej grupy kolarskiej Construction Cracovia | |||
#2002 r.- [[Adam Czuba]] - Mistrz Polski w kolarstwie górskim (MTB) kat. Masters | |||
#2003 r.- [[Adam Czuba]] - Mistrz Polski w kolarstwie górskim (MTB) kat. Masters | |||
#2004 r. - zburzenie toru kolarskiego | |||
#2005 r. - zawieszenie działalności sekcji kolarskiej | |||
#2006 r. - [[Kazimierz Korcala]] - Mistrz Polski na szosie kat. Masters | |||
==Reprezentacja Polski== | ==Reprezentacja Polski== | ||
Linia 28: | Linia 71: | ||
'''Reprezentanci Polski''' | '''Reprezentanci Polski''' | ||
* [[Jan Łazarski]] | * [[Jan Łazarski]] | ||
* [[Jan | * [[Jan Biedroń]]<BR> | ||
* [[Jan Magiera]]<BR> | * [[Jan Magiera]]<BR> | ||
* [[Ryszard Kupczak]]<BR> | * [[Ryszard Kupczak]]<BR> | ||
Linia 42: | Linia 85: | ||
* [[Ryszard Kupczak]] - ''(1969)''<BR> | * [[Ryszard Kupczak]] - ''(1969)''<BR> | ||
'''Mistrzowie Polski''' <BR> | '''Mistrzowie Polski''' <BR> | ||
* [[Jan Łazarski]]: tor - ''(1924, 1925, 1926)'', szosa - ''(1926)''<BR> | * [[Jan Łazarski]]: tor - ''(1924<ref>[[:Grafika:IKC_1924-07-01_177_3.png|dziennik ''Ilustrowany Kuryer Codzienny'' nr. 177 z 1 lipca 1924]]</ref><ref>[[:Grafika:IKC_1924-07-04_180.png|dziennik ''Ilustrowany Kuryer Codzienny'' nr. 180 z 4 lipca 1924]]</ref>, 1925<ref>[[:Grafika:IKC_1925-07-22_199.png|dziennik ''Ilustrowany Kuryer Codzienny'' nr. 199 z 22 lipca 1925]]</ref>, 1926<ref>[[:Grafika:IKC_1926-06-30_177_Łazraski.png|dziennik ''Ilustrowany Kuryer Codzienny'' nr. 177 z 30 czerwca 1926]]</ref>)'', szosa - ''(1926)''<BR> | ||
*[[Władysław Wandor]] zdobył złoty medal MP w kolarstwie torowym w wyścigu dystansowym w 1938 r., w kolarstwie szosowym triumfował w wyścigu górskim 1939. | |||
* [[Ryszard Kupczak]]: tor -''(1965, 1966, 1966)''<BR> | * [[Ryszard Kupczak]]: tor -''(1965, 1966, 1966)''<BR> | ||
* [[Jan Kupczak]]: tor - ''(1965, 1966)'' <BR> | * [[Jan Kupczak]]: tor - ''(1965, 1966)'' <BR> | ||
Linia 52: | Linia 96: | ||
'''Zasłużony mistrz sportu''' | '''Zasłużony mistrz sportu''' | ||
* [[Jan Magiera]]<BR> | * [[Jan Magiera]]<BR> | ||
==Filmy - Jan Łazarski zdobywa Mistrzostwo Polski - 1924 r.== | |||
* http://www.repozytorium.fn.org.pl/?q=pl/node/4032 | |||
==Bibliografia== | ==Bibliografia== | ||
* Janusz Kukulski, ''"80 lat KS Cracovia 1906-1986"'', Kraków 1986 | * Janusz Kukulski, ''"80 lat KS Cracovia 1906-1986"'', Kraków 1986 | ||
* Jake Blues, ''"Nie tylko futbol... Sekcja kolarska"'', www.teraz.pasy.net 2004 | * Jake Blues, ''"Nie tylko futbol... Sekcja kolarska"'', www.teraz.pasy.net 2004 | ||
==Sezon po sezonie== | |||
*[[Kolarstwo - sezon po sezonie]]<BR> | |||
==Zobacz też== | ==Zobacz też== | ||
[[ | *[[Walne Zgromadzenia Cracovii - Sekcja Kolarska]] | ||
[[Kategoria: Sekcje]] | [[Kategoria: Sekcje]] |
Aktualna wersja na dzień 19:36, 1 lis 2023
Informacje
Obecnie działalność sekcji jest zawieszona.
Kierownikiem sekcji jest Bogdan Koraszewski
Historia
Początki w 1915
- Ta sekcja jest zalążkiem. Jeśli możesz, rozbuduj ją.
Okres II RP
Powstanie sekcji to rok 1919, kiedy doszło do rozłamu w jedynym krakowskim klubie kolarskim Krakowskim Klubie Cyklistów i Motocyklistów. Grupa dwudziestu kolarzy na czele z Janem Łazarskim wstąpiła do naszego klubu i założyła sekcje kolarską. Sekcja zorganizowała się w pełni w czerwcu 1921 roku. Główną bazą działalności sekcji był ziemny tor usypany wokół stadionu piłkarskiego. Jego otwarcie nastąpiło 2 października 1921 roku. Kierownikiem sekcji był wówczas dr. Michał Hładij. W latach 1922 - 1923 zawodnicy Cracovii biorą udział w licznych zawodach. W 1923 wicemistrzostwo Polski na szosie zdobywa Chyłko. W latach 1924 - 1926 mistrzostwo województwa zdobywają kolejno Wroński, Piotrowicz i Michałek. Pierwszy olimpijski start na VIII Igrzyskach w 1924 roku w Paryżu przynosi zawodnikowi Cracovii srebrny medal. Jan Łazarski wraz z J. Lange, T. Stankiewiczem i F. Szymczykiem (cała trójka z Warszawskiego Towarzystwa Cyklistów) w wyścigu drużynowym na 4km zajęli drugie miejsce przegrywając tylko z Włochami. W 1926 tor wokół stadionu wybetonowano, przez co stał się jednym z najnowocześniejszych na świecie. Pod koniec lat 20-tych sekcja nieco podupada, ponieważ kończą karierę czołowi zawodnicy.
Sekcja została reaktywowana w maju 1931 r.[3].. Kierownictwo objął olimpijczyk Jan Łazarski[4][5].
Po paro letniej przerwie w maju 1934 r. wznawia działalność.[6]. Sekcja po paru latach znów nie działa, ale w lutym 1937 r. znów się reaktywuje[7].
Władysław Wandor zdobył złoty medal MP w kolarstwie torowym w wyścigu dystansowym w 1938 r., w kolarstwie szosowym triumfował w wyścigu górskim 1939.
Okres PRL
Sekcja kolarska zapoczątkowała zebrania organizacyjne 23 kwietnia 1945 r.[8], a w listopadzie została reaktywowana[9]. Po wojnie w początkowym okresie postawiono na intensywną pracę u podstaw, z młodzieżą. Praca takich ludzi jak Alojzy Lagowski i Jan Grzybkowski przyniosła efekt: w 1957 roku Jan Biedroń znalazł się w reprezentacji Polski na 4000 metrów na dochodzenie, w 1958 roku brązowy medal Mistrzostw Polski w kolarstwie torowym w wyścigu dystansowym zdobył Ryszard Pachota. Wkrótce objawił się talent braci Kupczyków: Ryszarda i Jerzego, trenowanych przez ojca. Zdobyli oni w tandemie i w keirinie tytuły torowych mistrzów Polski w 1966 roku, rok wcześniej uzyskując ten tytuł za zwycięstwo w tandemie. W latach 60-tych sukcesy odnosił również jeden z najlepszych polskich kolarzy, Jan Magiera. Zdobył mistrzostwo Polski na szosie w wyścigu ze startu wspólnego w 1966 roku oraz pierwsze w historii mistrzostwo Polski w jeździe indywidualnej na czas w roku 1970. W 1968 roku został uznany za najlepszego polskiego szosowca. Był kapitanem polskiej reprezentacji na Wyścig Pokoju w 1967 i w 1968 roku, zdobywając w nich 3 miejsca, wygrywając kilka etapów. Startował dwukrotnie na igrzyskach olimpijskich: w Tokio w 1964 roku zajął 44 miejsce w wyścigu ze startu wspólnego i 11 w drużynowej jeździe na czas na dystansie 100 km. Cztery lata później w Rzymie, polska drużyna z Magierą w składzie zajęła 6 miejsce. Lata siedemdziesiąte to sukcesy Ryszarda Szostaka – reprezentował Polskę na mistrzostwach świata juniorów, zajmując z drużyną 4 miejsce na 4000 metrów na dochodzenie na torze i 26 w wyścigu szosowym ze startu wspólnego. Reprezentantem Polski seniorów, rekordzistą Polski na 1 km na torze ze startu zatrzymanego był w latach siedemdziesiątych Wiesław Muniak, późniejszy trener sekcji kolarskiej Cracovii. Na mistrzostwach świata juniorów na torze startował też Janusz Morbitzer. Lata osiemdziesiąte to kryzys na torze i pojedyncze, ale raczej na poziomie okręgu sukcesy Janusza Etgensa.
Lata dziewięćdziesiąte do dziś
W następnych latach było coraz gorzej, jednak dzięki determinacji trenera Janusza Skoczylasa, kolarza, działacza i wielkiego kibica Pasów Seweryna Ratajczaka, kapelana klubu Zdzisława Krzystyniaka udało się jakoś przetrwać. W ostatnich latach bardzo popularne stało się kolarstwo górskie – sekcja kolarska Cracovii również postawiła na tę odmianę kolarstwa. Dzięki dobrej pracy szkoleniowej Wiesława Muniaka kolarze Pasów odgrywali czołową rolę w okręgu, a nawet w zawodach o charakterze ogólnopolskim. W 2001 roku z najlepszych kolarzy górskich sekcji wśród seniorów wyłoniono autonomiczną zawodową grupę kolarską Construction Cracovia. Na mistrzostwach Polski w tymże roku doskonałe piąte miejsce zajął Mieczysław Bieniasz, ósmy był Maciej Moląg, a dziewiąty Adam Czuba. Mistrzem Polski w kategorii masters (oldboys) zdobył reprezentujący Pasy Jerzy Mróz. Jego sukces rok poźniej później powtórzył Adam Czuba. Niestety, kłopoty sponsora, firmy Construction spowodowały rozpad grupy i znaczne ograniczenie działalności sekcji, do czego przyczyniło się też rozebranie toru kolarskiego.
Najważniejsze wydarzenia
- 1919 r. - założenie sekcji
- 1921 r. - powstanie ziemnego toru kolarskiego
- 1924 r. - Jan Łazarski zdobywa srebrny medal podczas VIII Igrzysk Olimpijskich w Paryżu
- 1925 r. - Jan Łazarski Mistrz Polski w sprincie oraz uczestnik Mistrzostw Świata, Henryk Chyłko szosowy górski Mistrz Polski
- 1926 r. - Jan Łazarski Mistrz Polski w sprincie oraz uczestnik Mistrzostw Świata, Stanisław Piotrowicz szosowy górski Mistrz Polski
- 1938 r. - Władysław Wandor Mistrz Polski w wyścigu na 50 kilometrów na torze
- 1939 r. - Władysław Wandor szosowy górski Mistrz Polski
- 1961 r. - Jan Magiera Drużynowy Mistrz Polski na torze
- 1964 r. - Jan Magiera Olimpijczyk w Tokio, uczestnik Mistrzostw Świata
- 1965 r. - Jan Magiera uczestnik Mistrzostw Świata na torze
- 1966 r. - Ryszard Kupczak Mistrz Polski w sprincie, uczestnik torowych Mistrzostw Świata, Jan Magiera szosowy Mistrz Polski ze startu wspólnego, uczestnik Mistrzostw Świata na torze
- 1967 r. - Jerzy Kupczak zwycięzca Wielkiej Nagrody Polski na torze, Jan Magiera kapitan 1 miejsce drużynowe w Wyścigu Pokoju
- 1968 r. - Jan Magiera kapitan 1 miejsce drużynowe w Wyścigu Pokoju, Olimpijczyk w Meksyku
- 1970 r. - Jan Magiera 1 miejsce indywidulane Mistrzostwo Polski na szosie
- 1976 r. - Wiesław Muniak ustanowił rekord Polski na 500 m. ze startu zatrzymanego
- 1993-1994 r. - Kryterium Wawelskiego Smoka, dookoła Wawelu
- 1993-2003 - 10 memoriałów im. Jana Łazarskiego na torze
- 1998 r. - tragiczna śmierć Bartłomieja Sobola u podnóża św. Góry
- 1999 r. - Jerzy Mróz - wywalczył w kolarstwie górskim brązowy medal Mistrzostw Polski
- 1999-2000 - Memoriał im. Bartłomieja Sobola
- 2000 r. - Jerzy Mróz - Mistrz Polski w kolarstwie górskim (MTB) kat. Masters oraz wywalczył w kolarstwie górskim brązowy medal Mistrzostw Polski, start kolarzy Cracovii w Kapsztadzie, pierwszy występ polskich kolarzy w Afryce
- 2001 r. - Jerzy Mróz - wywalczył w kolarstwie górskim złoty medal Mistrzostw Polski, powstanie autonomicznej zawodowej grupy kolarskiej Construction Cracovia
- 2002 r.- Adam Czuba - Mistrz Polski w kolarstwie górskim (MTB) kat. Masters
- 2003 r.- Adam Czuba - Mistrz Polski w kolarstwie górskim (MTB) kat. Masters
- 2004 r. - zburzenie toru kolarskiego
- 2005 r. - zawieszenie działalności sekcji kolarskiej
- 2006 r. - Kazimierz Korcala - Mistrz Polski na szosie kat. Masters
Reprezentacja Polski
Olimpijczycy
- Jan Łazarski (Paryż 1924)
- Jan Magiera (Tokio 1964, Meksyk 1968)
Uczestnicy mistrzostw świata
- Jan Łazarski (1926)
- Jan Magiera (1964, 1965, 1968)
Reprezentanci Polski
Sukcesy
SREBRNY MEDAL OLIMPIJSKI
- Jan Łazarski na torze, w drużynie (Paryż 1924)
Wyścig Pokoju
- Jan Magiera - III miejsce (1966, 1967)
Wielka Nagroda Polski
- Ryszard Kupczak - (1967, 1968)
Wielka Nagroda Wiednia
- Ryszard Kupczak - (1969)
Mistrzowie Polski
- Jan Łazarski: tor - (1924[10][11], 1925[12], 1926[13]), szosa - (1926)
- Władysław Wandor zdobył złoty medal MP w kolarstwie torowym w wyścigu dystansowym w 1938 r., w kolarstwie szosowym triumfował w wyścigu górskim 1939.
- Ryszard Kupczak: tor -(1965, 1966, 1966)
- Jan Kupczak: tor - (1965, 1966)
- Jan Magiera: szosa - (1966, 1970)
Wice Mistrzostwo Polski
- Wiktor Hoechsman szosa (1921)
Trzecie Miejsce w Mistrzostwach Polski
- Henryk Chyłko szosa (1921)
Zasłużony mistrz sportu
Filmy - Jan Łazarski zdobywa Mistrzostwo Polski - 1924 r.
Bibliografia
- Janusz Kukulski, "80 lat KS Cracovia 1906-1986", Kraków 1986
- Jake Blues, "Nie tylko futbol... Sekcja kolarska", www.teraz.pasy.net 2004
Sezon po sezonie
Zobacz też
- ↑ tygodnikIlustrowany Tygodnik Sportowy nr. 4 z 24 lipca 1921
- ↑ dziennik Echo Krakowa nr. 79 z 29 maja 1945
- ↑ dziennik IKC z 21 czerwca 1931
- ↑ dziennik IKC z 9 maja 1931
- ↑ dziennik IKC z 12 maja 1931
- ↑ dziennik IKC z 10 maja 1934
- ↑ dziennik IKC z 25 lutego 1937
- ↑ dziennik Dziennik Polski nr. 77 z 24 kwietnia 1945
- ↑ dziennik Dziennik Polski nr. 286 z 19 listopada 1945
- ↑ dziennik Ilustrowany Kuryer Codzienny nr. 177 z 1 lipca 1924
- ↑ dziennik Ilustrowany Kuryer Codzienny nr. 180 z 4 lipca 1924
- ↑ dziennik Ilustrowany Kuryer Codzienny nr. 199 z 22 lipca 1925
- ↑ dziennik Ilustrowany Kuryer Codzienny nr. 177 z 30 czerwca 1926