Jan Łazarski: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| Linia 34: | Linia 34: | ||
Był współinicjatorem budowy toru kolarskiego na stadionie Cracovii - najpierw ziemnego, później betonowego. | Był współinicjatorem budowy toru kolarskiego na stadionie Cracovii - najpierw ziemnego, później betonowego. | ||
[[Plik:Razdwatrzy_1935-12-24_52_1.png|thumb|right|300px| 1935 r. Jan Łazarski]] | |||
===Linki zewnętrzne=== | ===Linki zewnętrzne=== | ||
* [http://www.pkol.pl/pl/subpages/displayfid/294_852.html Sylwetka w portalu olimpijskim PKOl] | * [http://www.pkol.pl/pl/subpages/displayfid/294_852.html Sylwetka w portalu olimpijskim PKOl] | ||
Wersja z 10:16, 23 maj 2020
| Jan Łazarski | |||
|
| |||
| Informacje ogólne | |||
|---|---|---|---|
| Imię i nazwisko | Jan Łazarski | ||
| Urodzony(a) | 26 października 1892, Kraków | ||
| Zmarły | 11 sierpnia 1968, Kraków | ||
 Brązowy medalista MP w kolarstwie szosowym 1922
|
Jan Łazarski urodził się 26 października 1892 w Krakowie, zmarł 11 sierpnia 1968 w Krakowie. Kolarz, po zakończeniu kariery działacz i trener.
W Cracovii w latach 1919-1929, reprezentował również Krakowski Klub Cyklistów i Motorzystów.
Olimpijczyk z Paryża w 1924, zdobył srebrny medalu w konkurencji 4000 m drużynowo (z Józefem Lange, Tomaszem Stankiewiczem i Franciszkiem Szymczykiem), startował również na 1000 m ze startu lotnego (odpadł po repasażach) i na 50 km (nie ukończył).
Czterokrotny mistrz Polski: na szosie - 1926 i na torze - 1924, 1925, 1926.
Był współinicjatorem budowy toru kolarskiego na stadionie Cracovii - najpierw ziemnego, później betonowego.
